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地磅无人值守称重系统点击次数:531 发布时间:2017-09-27

地磅无人值守称重系统

无人值守系统科学的运用了zui新的计算机软硬件技术,采用IC卡门禁一卡通系统、蓝牙或RFID无线射频技术绑定电子车牌、红外定外防止车辆上下磅作弊,智能道闸系统控制车距,视频实时拍照、录像和传输,语音播报系统智能提醒,配合智能称重软件实现磅房无人值守称重,其中B\\S远程查询平台和领导分析平台集成了强大的财务、自定义报表、数据分析、汇总和打印等功能,能够远程查询过磅单显示称重现场自动抓拍的图片,远程实时掌握库存状态,中控室远程实时动态显示视频信息,无人值守系统能自动控制命令的执行,智能分析、界面引导式操作,使得用户操作非常简单直观。

一、地磅无人值守称重系统 系统设计原则

1.1目前企业磅房管理中可能存在的问题:

 

1.过磅流程不严谨,措施不严密,造成管理漏洞大,给企业到来每年几十万,上百万的损失。

 

2.手工过磅容易出错,给企业带来经济损失

 

3.信息传递滞后,领导获得过磅数据的时间过长,导致决策滞后

 

4.车辆不完全上磅或压磅情况严重,给企业带来损失较大经济损失

 

5. 过磅时倒换车牌,利用大车过磅小车回皮或小车过磅大车回皮作弊,

 

6.过磅时司机踩称台边或时空车里放杂物作弊

 

7.过磅时车辆装贵重货物,报成便宜货物

 

8.过磅车辆在称台上过一下,不称重直接把货物拉走,有较大的经济损失

 

9.虚构物料入库,

 

10.过磅后下磅绕行,重复过磅,一车货开出多张磅单。

 

11.过磅时利用油箱或水箱作弊,造成皮重差异

 

12.安装遥控器,遥控过磅数据,给企业带来不可估量的损失

 

13.验质环节和磅房过磅环节分离,造成管理漏洞

 

14.销售部门和磅房数据脱节,造成超合同拉货

 

15.磅房数据和财务脱节,数据不能共享,重复劳动

 

16.固定车辆过磅频率高,增加磅房工作人员的重复劳动

 

17.部门之间数据分离,造成工作效率低下

 

18.受网络条件局限,领导不能及时获悉信息

1.2 磅房管理目标

系统建设的总目标加强管理、降低成本、规范流程、堵塞漏洞、提高效率、协同演绎

  • 通过先进的管理软件、优化细致的操作流程、互联式的网络系统管理、高科技的防作弊设备,zui大限度的防止跑、冒、滴、漏现象的发生,避免不应有的经济损失。
  • 进一步提高工作效率、降低人员生产成本。通过数据共享,自动生成各类报表。通过网络和数据库系统的建立,为将来信息化的进一步发展提供原始数据来源。
  • 为领导科学决策提供真实可靠的数据统计。并可按车号、单位、及日期段等方式统计各类报表。
  • 让领导足不出户,在办公室即可时时掌握磅房所有的材料秤重信息。

通过本项目实施能够实现企业日益发展的物流管理要求,提高物流速度,降低物流和人员成本。系统利用先进计算机技术和严密的流程设计可以帮助企业从根本上解决开票计量、收发货过程中出现的问题,避免因此造成的经济损失, 而且可以直接与现有的ERP系统完全集成,可以根据现有ERP系统采购订单、采购入库单、销售订单、销售出库单等单据进行数据共享 ,从而大大减轻开票人员、司磅人员、仓库人员、财务人员的大量统计工作量,有效地提高工作效率。

二、地磅无人值守称重系统 系统设计规划

本系统XX厂的13台汽车衡进行智能物流称重设计,系统采用单向称重设计,一进一出;通过网络技术、射频技术、视频监控技术、远程控制等一系列高新科技手段,实现汽车衡无人值守、远程控制实时监控功能,符合信息化、数字化整厂管理理念


汽车衡称重系统包含智能收发卡系统、汽车衡无人值守智能称重系统、远程集中计量系统、数据管理查询系统。通过本套系统可以极大提高整厂工作效率,杜绝舞弊行为、增强管理力度、提高企业信息化程度、减少企业运营成本。

2.1 智能称重系统拓扑图

智能收发卡系统通过近距离IC卡实现整厂信息传递媒介,将车号、货物信息重要信息存入卡内,保证各个设备间数据传输的准确与安全。科学合理的设计方便对进厂车辆进行管理与查询,可以高效统筹整厂车辆信息,合理的实现实时调度,提高运行效率。

包含近距离车辆识别子系统、视频监控子系统、语音指挥子系统、红外卡位防作弊子系统、道闸控制子系统、信号灯指挥子系统等。降低了人工成本的同时做到数据准确可靠,通过红外卡位技术、皮重超差报警技术、视频监控技术等一系列手段有效防止车辆在称重时的作弊行为,降低了公司因人为手段造成的不必要经济损失。

集中系统通过网络技术将所有监控画面集中显示,方便员工进行整厂监控,进行统筹调度提高工作效率,以便工作人员直观清晰的对现场情况的实时监控。现场计量无需安排工作人员,只需集中计量室安排一个岗位,减少厂区人工成本,通过IP语音对讲系统实现远程语音对接,为解决特殊问题提供极大地便利。

数据管理查询系统可以对所有称重数据集中处理,提高数据管理效率准确,实现整厂数据的查询与管理,多样的报表系统可以随意定制出zui适合的报表,极大地减少的人员工作量同时还保证数据准确无误。

2.2 系统流程及功能说明

2.2.1智能收发卡管理系统

智能收发卡管理系统设立于门卫处,车辆办理收发卡业务人工进行核对车辆信息是否正确,确认信息无误后方可进行发卡,通过IC卡可以实现厂区内无纸化运转提高工作效率同时避免人为错输漏输现象的发生。

通过所有进出厂车辆收发卡,是实现厂区无纸化流程的重要环节当车辆完成厂区内流程后工作人员进行收卡,系统自动打印磅单;IC卡重复进行使用,配置一台近距离桌面发卡器、一台控制电脑、一台打印机

示意图为两台单向智能称重系统采用上秤刷卡模式,厂区内共有13台汽车衡设为一进一出。每台汽车衡配置一台近距离读卡器两对红外光栅、一台道闸、二台高清网络摄像头、一台红绿信号灯、一台PLC控制柜一台控制电脑。

2.2.2汽车衡无人值守智能称重系统

视频监控系统由二组高清网络数字摄像头组成,监控画面实时显示在软件界面当中,方便司磅员观察现场情况;在称重时抓拍两端图像,保存在指定文件夹方便后期查看。

红外防作弊系统由两对红外光栅组成,可以进行卡位防作弊,防止车辆未完全上秤造成重量减少,或后车跟着上称造成重量变大等作弊行为。

语音指挥系统可以友好的提示司机如何过磅,如司机成功刷卡后语音提示“刷卡成功,车号xx”;车辆没有按要求停靠则提示“请停到秤台中间”;当称重完毕后提示“称重完毕,重量xx,请离开秤台!”;智能、快速、易懂,让司机更快更准确的过磅,大大提高了工作效率;同时司磅员也可通过麦克风喊话提示司机,快捷易用

智能称重系统可以在自动和手动两种模式自由切换,道闸亦可通过手动起、落,方便快捷,可以轻松处理复杂多变的称重问题。整套系统体现了信息化、人性化的设计理念,提高称重效率的同时保证了数据的安全与准确。

称重系统流程说明:

  • 车辆上秤之前,入口信号灯为绿色状态,出口快速栏杆机为关闭状态;
  • 车辆上秤触发入口红外信号,秤台大于zui小称重量,信号灯自动切换成红灯状态;
  • 车辆上秤,系统自动检测两端红外光栅,如果车辆未能完全上秤,系统语音提示司机将车辆开到秤台中间,否则不允许称重;
  • 司机下车刷IC卡,语音提示“刷卡成功,车号****”; 
  • 等待秤台稳定后,系统自动称重,摄像机同时抓拍二组图片(车头、车尾);
  • 系统将称重结果和图片存入数据库中,同时大屏幕显示实时称重信息;
  • 语音喇叭自动提示车辆“车号*****,重量*****,称重完毕,请离开秤台”,出口道闸自动打开;
  • 车辆离开秤台,秤台重量低于zui小值时,信号灯切换成绿色状态;
  • 车辆检测器检测车辆通过后栏杆机落下;系统复位,等待下一车辆过磅。
  • 车辆进行装卸货,完成后返回秤台二次过磅,流程与一次过磅相同;
  • 系统自动读取车辆前后两次称重的数据,并相匹配自动计算货物净重,形成一条完整的称重数据;

2.2.3集中监控系统

系统可以实现将所有监控信号传输到集中控制室方便工作人员对现场监控进行查看。可以实现远程监控控制。也可进行远程集中计量控制现场道闸起落、称重、仪表清零等功能。另外通过IP语音对讲为解决现场突发问题提供极大便利

  • 远程控制
    计量员可通过远程控制进行相关业务操作。
  • 汽车衡数据实时采集

远程计量过程实时采集重量、车辆位置等信息。

  • 远程视频监控
    远程计量过程实时显示现场视频信息;允许计量员在集中计量中心查看计量现场视频,监控现场计量操作
  • 远程对讲
    计量过程中进行自动语音提示,计量员计量过程中需要与司机进行交流时,可通过远程对话功能与司机进行对话。
  • 计量信息及照片查询

按照既定策略,控制摄像头在业务控制节点进行拍照,照片和计量数据绑定,根据输入的查询条件,可查询计量信息和照片信息。

异常报警
当出现数据异常、网络中断或预定义情况之外的异常情况时,系统进行报警,进入预定的业务

 

2.2.4数据管理中心系统

 

数据管理查询系统将汽车衡称重数据集中到指定服务器上进行管理。数据库选用SQL-Server支持大量存储及查询灵活进行报表统计,在快速高效制定报表同时确保数据的准确与安全,既减少了琐碎的报表统计工作又防止人为疏忽导致数据错误系统可按照过磅时间车辆信息、货物名称规格型号、记录状态升序降序等进行任意统计,方便快捷。

报表实例截图

2.2.5经济效益分析

1、加快了过衡速度,提高了工作效率,降低了企业运营成本;

2、减少了人工,降低了人力成本。以贵公司的实际情况为例,系统共有13台地磅,7个磅房,每个磅房3个司磅员三班轮值,7台地磅共计21个司磅员,系统实施后,只需要计量中心三班共4个工作人员,节省了18个人,按平均每年40000元计算,合计每年节省40000×18=720000元; 

3、完善的防作弊功能,杜绝企业的隐形损失。

三、 系统软件功能

3.1强大的仪表支持

称重软件支持的仪表型号(截止2016-12-01)

[标准格式1]

华普 XK3111

赛多利斯CPA225D天平_SBI22

[标准格式2]

惠而邦 AWT系列台秤

赛多利斯 CTI-N1

[标准格式3]

惠而邦 XK3100-T2000

赛多利斯 SBI16格式

[皮带秤]UNIPULSE F805A

惠而邦 XK3100-T3000

赛多利斯 SBI22格式

[皮带秤]徐州三原SY-2105

江苏宏事达 8142E

A&D AD4322A

[温度仪表] XMTA8008K

江苏宏事达 D400

三积分 T38系列

[拉力计]KM06

江苏宏事达 D450

上衡仪表

[吊勾秤]天辰 OCS-E系列

江苏宏事达 P2000DE

生泰 DK3230

[吊勾秤]万泰 T100

江苏宏事达 P2000DF

四方 3196B

Avery Weigh-Tronix E1210

江苏宏事达 P2000DS

四方 3196G

BEL MARK 仪表

杰曼 GM8803A

四方 XK3196E2

DS822,2002D

杰曼 GM8803系列

四方 XK3196G2

HBM DIS2116(接仪表COM2)

杰曼 GM8804A命令方式

唐衡 T9901

KS-C200

杰曼 GM8806系列

唐衡 T9915

schenck DISOMAT B Plus

金华双龙 XK3102

唐衡 T9920

X09F1

金钟 XK3102

托利多8142系列

XK315B

精益 3108A

托利多 IND560(short)

XK3190 C601

精益3108B

托利多 T800

奥豪斯 T51PCN/T51XWCN

久保田 KL-D1000

托利多标准仪表格式

伯朗斯亚 D400/D410/D450

久保田 KL-D7100

万博 WS822

钰恒 JWI700W

久保田 KL-D7200

博达 3180

志美 PT650系列

凯士 CI5030DC

万泰格式

常州灵衡 ST550

柯力 D2002E格式2

耀华 D2/D2+/D3/D6

传力 TI-500E

柯力 D2008F(TF=0)

耀华 DS1/DS2/DS3

大和 EDI-313

柯力 D2008F(TF=2)

英展 EX2001C

顶松仪表(Adr=1)

柯力 D2008F(TF=5)

友声 BS3000A

东南衡器

柯力 XK3118K9A

友声 XK3100系列

富林泰克 FT-11D

科杰仪表

宇兴 AC9000

和利 WS822A

朗科LP7510

宇兴 ET705

衡天 HT9800D

普瑞逊 JS-b电子秤

钰恒 LWI9900系列

衡天 HT9800-D7

普瑞逊 XK3118(格式2)

中和衡器(无小数)

宏力 XK3101(shcrk-ib)

秋豪 QDI-10 /QDI-11

中和衡器(有小数)

宏事达 8142系列

宏事达 F998系列

宏事达 先驱2000B+仪表

赛多利斯 CombIDsPro

赛多利斯 X5仪表

华德 TCS-B计价秤(命令方式)

自定义格式1

自定义格式2

(为了排版美观省略一部分)

3.2可靠的PLC控制

系统采用PLC控制整个系统,运行安全稳定,故障率低,能适应各种恶劣的运行环境,抗干扰能力强,可靠性强,远高于其他控制类型

PLC控制灵活、方便,可以根据现场情况调整控制系统的安装位置,不受地磅和磅房之间距离的影响。目前大部分厂家均采用I/O卡控制,要求控制柜只能放到电脑边上,增加施工和维护的成本。

 

3.3系统日志功能

系统日志功能,对所有进入系统、退出系统、修改信息的时间、人员、电脑名称都有详细的记录,而且只有系统管理员可以查看,更加保证了数据的安全;

3.4软件后台记录功能

软件具有后台自动记录重量功能,车辆上秤后大于一定重量,系统都会记录一次重量和时间,防止系统因为故障情况漏记和误记;

 

3.5独立的报表系统

多样化的报表格式,适合各种企业的统计需求,并且独立的报表系统有专业的编辑功能,可以根据企业不同部门的要求,定制专属您企业的报表样式。

3.6 完善的用户权限功能

系统分三级操作权限,系统管理员、管理员及操作员。每个功能的权限灵活分配,可由系统管理员自行分配管理员及操作员的使用权限。 

3.7黑名单车辆功能

软件可以限制特定车辆的过磅,针对黑名单车辆不允许这些车辆保存计量数据甚至禁止入厂过磅。

3.8多种磅单样式供选择

软件提供几十种磅单样式供客户选择,客户可以根据自己公司的实际运营情况,选择不同的称重过磅单,也可以根据不同业务类型选择不同的过磅单。

3.9与ERP/SAP/MIS/MES等系统对接功能

称重系统软件和国内外很多大型ERP\\SAP\\MIS\\MES\\DCS等系统进行过对接,有丰富的对接经验。目前常用的对接模式主要分为两种:一种为Web Service对接方式,另一种为DATABASE对接方式。

四、系统防作弊解决方案

4.1 视频监控防作弊

本套系统配备二台高清摄像头,分别安装在汽车衡两端,摄像头和系统软件同步影象,即在摄像头监控范围内的车辆过衡情况,系统软件可以实时观察到,当车辆上衡稳定后,系统自动称重、瞬间抓拍前后车牌的两组图片和称重记录同时保存,并把重量数据以及车牌号、时间等都叠加在记录图片上,便于日后调用记录查询的同时也可以调阅当时称重时的毛重图片和皮重。方便管理人员对称重车辆的审核和对称重车辆的监督。也防止驾驶员在称重时大车过毛、小车回皮,利用车辆的皮重差来作弊。

4.2 皮重自动超差报警功能

对于车辆不完全上磅或称重增加配重等作弊情况,系统增加了自动记忆皮重功能,即当车辆在本系统中称重过一次后,系统会自动记忆本车牌号的上次皮重重量,当再次称重时若皮重重量和上次皮重对比超出偏差值,语音系统会自动通知司机,具有皮重超差自动报警功能,用户可以设置允许的偏差值,如100Kg,当皮重上下浮动超出100Kg时,系统立即报警,不允许该车称重。

4.3 红外光栅卡位防作弊

本系统分别在汽车衡两端安装一套红外光栅,当称重车辆上汽车衡时,光栅检测到称重车辆,光栅会通过屏蔽线缆发出信号给系统,系统首先控制信号灯,使信号灯由原来的绿灯变为红灯,提醒其他待候车辆不能上衡,当称重车辆没有完全上衡时,光栅不断发出未完成检测的信号给系统,系统不允许称重,同时通过语音提示驾驶员,“请您将车开到中间并下车,谢谢!”,防止称重通过此种途径作弊。

可解决常见的作弊手段如下图:

4.4 波形检测重量曲线(防遥控器作弊)

本系统根据重量产生的原理对重量数据的接收以图形模式显示,让客户能明了看出重量数据的变化,若变化频率过高、变化幅度越大,则表明越有可能存在遥控器干扰。

重量曲线功能设计原理 
  - 正常称重数据跳变由于传感器受到重力挤压引起电流值变化,数据跳变有个正常范围。 
  - 即重量曲线的每个点斜率不会超过zui大值M。
  - 加装遥控装置后导致称重数据跳变超过zui大值M。
  - 每个磅仪表、传感器各不相同,通过自学习曲线学习车辆在不同重量、不同速度通过磅台时的曲线。得到一组曲线。计算出斜率zui大值M。
  - 每次过磅,由服务器计算称重曲线的斜率,确保无遥控装置存在。 

4.5 系统黑匣子日记

系统对所有进入系统、退出系统、修改信息的时间、人员、电脑名称都有详细的记录,对仪表的状态信息也做详细记录,只要仪表和电脑连接断开10秒,系统自动记录一条记录,并且所有状态信息只有系统管理员可以查看,更加保证了数据的安全;

 

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